Датсун он-ДО тюнинг

Datsun on-DO – неплохой автомобиль, достойный уважения хотя бы из-за того, что уверенно чувствует себя на российском бездорожье. Да и вид его вполне привлекателен. Салон комфортабелен и современен, внешний вид тоже неплохо смотрится на дороге, под капотом сильный движок – что еще нужно русскому автомобилисту?

Но как бы там ни было, а если дорогие иномарки поддают время от времени тюнингу, то он-ДО тем более стоило бы подтюнинговать, по крайней мере, насколько это возможно. Правда, есть все-таки некие сложности, основанные на том, что на Датсун он-ДО тюнинг в принципе не предусмотрен, и достаточно сложно найти различного рода прибамбасы для этой модели, впрочем, как и для ее братца ми-ДО. Но тем не менее, украсить это авто хотя бы мелким тюнингом тоже можно…

Так, например, всегда можно затюнинговать внешность он-До всевозможными примочками вроде накладок. В специализированных автомагазинах есть, и молдинги (как стальные, так и хромированные), и накладки для ручек, и даже различные накладки для порожков. Кроме того, обводке можно поддать и фары, и радиаторную решетку, и даже противотуманки. Да и эмблем для он-ДО тоже предостаточно. Так что, если вашей целью не является тюнинг, как говорится, до неузнаваемости, то в принципе, придать «блеска и шика» этому седану не то чтобы возможно, а и вполне реально.

Кроме того, стоит отметить и то, что тюнинг он-ДО не ограничивается исключительно на внешности. Салон также можно затюнинговать различного рода накладками, чехлами для сидений, обводками и прочими прибамбасами. Кроме того, можно еще плюс ко всему добавить подсветки (в зону высадки, и в ноги). В общем-то, получится очень даже неплохо.

Ну а что касается «подкапотных прелестей», так тут и вовсе фантазии есть, где разгуляться. У Datsun on-DO тюнинг под капотом может принимать такие облики, что авто и вовсе превратится в самую настоящую мечту. Автомобильные умельцы вытворяют с этим авто невероятное – благо в России изготавливаются все детали без исключения.

А вообще, подумайте хорошо, стоит ли что-либо под капотом он-ДО поддавать существенным изменениям? Ведь сам по себе этот седан очень даже хорош, и на дороге чувствует себя уверенно даже без какого-то там тюнинга.