Габариты Датсун он-ДО

Японский седан он-ДО довольно-таки неплох по всем параметрам без исключения, что впрочем, даже и не удивительно, ведь в принципе, он очень похож на «Гранту», на платформе которой собственно и создавался. В итоге, габариты Датсун он-ДО фактически скопированы с российского автомобиля, за исключением лишь одного параметра – кузова.

Кузов он-ДО аж на 77 миллиметров больше, чем у российского авто, и в итоге, достигает аж 4337 миллиметров. Но что самое главное, так это то, что эти 77 миллиметров не просто канули в небытие, а были использованы в качестве дополнения к имеющемуся багажному отделению, которое в итоге обладает весьма внушительным размером.

Ширина же он-ДО достигает 1700 миллиметров, в то время как высота этого седана такая же как и у «Гранты» - 1500 миллиметров. Колея передних колес 1430 миллиметров, в то время как у задних ее размер достигает 1414 миллиметров. Расстояние между задней и передней осью – 2476 миллиметров. Согласитесь, у он-ДО габариты довольно-таки внушительны.

Что же касается дополнительных параметров, так все они в принципе достаточно стандарты. Например, взять даже топливный бак, объем которого составляет привычные всем 50 литров.

Изюминкой японского седана является дорожный просвет, составляющий по официальным данным 176 миллиметров, но на самом деле, достигающий 210 миллиметров. Этот параметр как раз-таки и привлекает заядлых российских автомобилистов.

В салоне же у Datsun on-DO габариты все те же, что и у «Гранты». Просторный салон, достаточно мета для ног на заднем «диване», высокий потолок, позволяющий комфортно рассесться человеку с ростом в 190 сантиметров. Притом, особенно сильно просторность чувствуется на водительском и переднем пассажирском местах. Там и вовсе можно чуть ли не развалиться в кресле в наполовину лежачем состоянии. Одним словом – сплошные плюсы, по крайней мере, что касается размеров.