Через полгода после старта продаж автомобиля в Европе, был проведен краш тест Ниссан Жук. Автомобиль получил самую высокую награду – 5 звезд в общей безопасности, такого удостаивался только Кашкай французско-японского альянса Рено-Ниссан.
В стандартное оборудование безопасности автомобиля входит шесть подушек безопасности, система стабилизации курсовой устойчивости, преднатяжители ремней, и все это в базовой комплектации
Сейчас для увеличения продаж альянс может использовать еще один весомый аргумент, именно эти пять звезд, что заслужил Жук на испытаниях европейского комитета по безопасности автомобилей Euro NCAP. Относительно самой безопасности, то при фронтальном столкновении у водителя и переднего пассажира срабатывают подушки безопасности и боковые шторки. Двигатель в салон входит минимально, что в свою очередь говорит о защищенности голеней и бедер водителя и пассажира.
Максимальную оценку в Nissan Juke краш тест получила защита трехлетнего ребенка, на видео хорошо видно, что руки и ноги манекена, имитирующего маленького пассажира, совершенно не касаются водительского кресла.
Защита маленького пешехода также получила высокий балл – 4 звезды из пяти возможных, несмотря на рельефность автомобиля, у него достаточно мягкий каркас, что позволяет не причинить много увечий пешеходу. А вот защита взрослого пешехода получила всего 3 звезды из 5-ти возможных.
Боковой удар как при имитации удара в столб, так и при наезде на боковую часть тележкой автомобиль также перенес с достоинством, манекен совершенно не пострадал, шторки безопасности сработали сразу.
Резюмируя вышеизложенное, ниссановская новинка стоит того, чтобы отдать свое предпочтение при выборе автомобиля ей, именно за высокую оценку безопасности всех пассажиров.
В стандартное оборудование безопасности автомобиля входит шесть подушек безопасности, система стабилизации курсовой устойчивости, преднатяжители ремней, и все это в базовой комплектации
Сейчас для увеличения продаж альянс может использовать еще один весомый аргумент, именно эти пять звезд, что заслужил Жук на испытаниях европейского комитета по безопасности автомобилей Euro NCAP. Относительно самой безопасности, то при фронтальном столкновении у водителя и переднего пассажира срабатывают подушки безопасности и боковые шторки. Двигатель в салон входит минимально, что в свою очередь говорит о защищенности голеней и бедер водителя и пассажира.
Максимальную оценку в Nissan Juke краш тест получила защита трехлетнего ребенка, на видео хорошо видно, что руки и ноги манекена, имитирующего маленького пассажира, совершенно не касаются водительского кресла.
Защита маленького пешехода также получила высокий балл – 4 звезды из пяти возможных, несмотря на рельефность автомобиля, у него достаточно мягкий каркас, что позволяет не причинить много увечий пешеходу. А вот защита взрослого пешехода получила всего 3 звезды из 5-ти возможных.
Боковой удар как при имитации удара в столб, так и при наезде на боковую часть тележкой автомобиль также перенес с достоинством, манекен совершенно не пострадал, шторки безопасности сработали сразу.
Резюмируя вышеизложенное, ниссановская новинка стоит того, чтобы отдать свое предпочтение при выборе автомобиля ей, именно за высокую оценку безопасности всех пассажиров.