Ниссан Террано | Nissan Terrano
Ниссан Ноут | Nissan Note
Ниссан Альмера | Nissan Almera
Ниссан Альмера Классик | Nissan Almera Classic
Ниссан Тиида | Nissan Tiida
Ниссан Тиана | Nissan Teana
Ниссан Жук | Nissan Juke
Ниссан Кашкай | Nissan Qashqai
Ниссан Мурано | Nissan Murano
Ниссан Х-Трейл | Nissan X-Trail
Ниссан Навара | Nissan Navara
Ниссан Патфайндер | Nissan Pathfinder
Ниссан Патрол | Nissan Patrol
Главная » Киа Мохаве » Расход топлива Киа Мохаве

Информация к новости
  • Просмотров: 3432
  • Автор: Wiki-Nissan
  • Дата: 5-12-2016, 10:56
5-12-2016, 10:56

Расход топлива Киа Мохаве



Расход топлива Киа МохавеЗаявленный фирмой производителем расход топлива Киа Мохаве для дизельного двигателя 3.0 CRDi - 9,3л на 100км, для бензинового двигателя 3.8 - 11,6л на 100км.
Что показал тест-драйв по пустынным дорогам Казахстана. Маршрут Астана – Байконур.

Вариант автомобиля с дизельным двигателем укомплектован шестиступенчатой коробкой передач автомат, нас огорчают небольшие задержки при старте и обгоне. В режиме kick-down – слишком много времени идёт на поиск нужной передачи. На казахских пустынных дорогах это не вызывает никаких видимых неудобств. Но при городском плотном движении или при движении по загруженной автомобилями трассе, к американским настройкам придётся привыкать. Плавность переключения почти вариаторная. О смене ступени говорит только колебание тахометра и изменение тональности гула двигателя. Звук двигателя доносится в салон лёгким интершумом, жёсткие нотки дизеля уловимы в переходном режиме. Шумоизоляция на пятёрку. Не слышно дорогу, не стучат по аркам камни, можно свободно общаться в салоне, не повышая голос.

Бензиновый мотор мощнее - 274л.с. Недостаток - меньше крутящий момент и хуже экономичность.
Бензиновый двигатель уступает дизельному двигателю в тяге, но тише и ровнее работает. Лучше откликается на акселератор, и рабочий диапазон шире в полтора раза. Мотор агрегатируется только с пятиступенчатой коробкой автоматом. Он настроен на комфортное переключение передач, но более видимы задержки. Расход топлива не в пользу бензинового двигателя: в одинаковых условиях бортовой компьютер бензинового варианта машины показал более 18л/100 км, а у дизельного варианта более 14л/100км.

Для Kia Mohave расход топлива не стыкуется с данными, указанными в паспорте, но великан почти двух метров роста не должен и не может быть экономичным, подобно седану D-класса. Продавливаете педаль газа на половину, Mohave не спеша отъезжает от перекрёстка, добавляете ещё, и он, опомнившись, несётся за стрелой тахометра. Как тут дозировать тягу и экономить топливо?

Показатели динамики не соответствуют паспортным данным. Реально Mohave, с любым из моторов, не выглядит динамичной машиной, в прочем при его росте и весе, он и не должен ею выглядеть!

Главное, что корейцы чётко назвали преимущества машины – рама, мощный двигатель, внутренние объёмы.

На пресс-конференции обещали учесть все замечания. В автомобили, собираемые на предприятии «Автотор» в Калининграде внесут соответствующее изменение подвески.

Для американцев «Мохаве» - тягач, грузовик. Для россиян это представительский автомобиль, подчёркивающий имидж владельца. Ждём вестей с «Автотора».

^