Kia Quoris – полноразмерный представительский седан, выполненный на общей универсальной платформе с Hyundai Equus. В продаже автомобиль появился в 2012 году и сегодня пользуется отличным спросом на европейском рынке. Использование экономичных двигателей позволило существенно уменьшить расход топлива Киа Кворис, а высокое качество сборки делает этот автомобиль еще более популярным у покупателей.
Разработка нового полноразмерного седана Кворис велась в европейском подразделении компании. Новый автомобиль предназначен в первую очередь для европейских и североамериканских рынков. В Россию Kia Quoris поставляется с мотором объёмом в 3,8 литра. Этот силовой агрегат развивает мощность в 290 лошадиных сил и работает в паре с восьмиступенчатой полностью автоматической секвентальной коробкой передач. Система ускоренного непосредственного впрыска топлива обеспечивает отличные показатели топливной экономичности даже для такого мощного силового агрегата. С мощным мотором у Kia Quoris расход топлива составляет в городском цикле порядка 12 литров. На европейский рынок поставляются версии автомобиля с дизельным двигателем. На отечественный рынок дизельный Kia Quoris официально не поставляется, поэтому в России встречаются лишь единичные версии дизелей Кворис, которые завезены серыми дилерами. Дизельные Kia Quoris пользуются большой популярностью на европейских рынках. Европейцы по достоинству оценили великолепные показатели топливной экономичности у этого силового агрегата и невысокие эксплуатационные расходы.
В 2014 году планируется организовать крупноузловую сборку седана Кворис на автозаводе в Калининграде. Тем самым удастся существенно снизить стоимость автомобиля на российском рынке. Пока же в Россию поставляются автомобили, собранные в Хвасоне в Южной Корее. Качество сборки у автомобилей, пребывающих из Кореи, находится на высоком уровне, что и гарантирует долговечность автомобиля.
В России Kia Quoris пользуется не слишком высоким спросом. Во многом это можно объяснить достаточно высокой стоимостью автомобиля. Седан с 3,8 литровым двигателем в салонах дилеров предлагается по цене в полтора миллиона рублей, тогда как в Европе этот же автомобиль предлагается покупателям за тридцать тысяч долларов.
Разработка нового полноразмерного седана Кворис велась в европейском подразделении компании. Новый автомобиль предназначен в первую очередь для европейских и североамериканских рынков. В Россию Kia Quoris поставляется с мотором объёмом в 3,8 литра. Этот силовой агрегат развивает мощность в 290 лошадиных сил и работает в паре с восьмиступенчатой полностью автоматической секвентальной коробкой передач. Система ускоренного непосредственного впрыска топлива обеспечивает отличные показатели топливной экономичности даже для такого мощного силового агрегата. С мощным мотором у Kia Quoris расход топлива составляет в городском цикле порядка 12 литров. На европейский рынок поставляются версии автомобиля с дизельным двигателем. На отечественный рынок дизельный Kia Quoris официально не поставляется, поэтому в России встречаются лишь единичные версии дизелей Кворис, которые завезены серыми дилерами. Дизельные Kia Quoris пользуются большой популярностью на европейских рынках. Европейцы по достоинству оценили великолепные показатели топливной экономичности у этого силового агрегата и невысокие эксплуатационные расходы.
В 2014 году планируется организовать крупноузловую сборку седана Кворис на автозаводе в Калининграде. Тем самым удастся существенно снизить стоимость автомобиля на российском рынке. Пока же в Россию поставляются автомобили, собранные в Хвасоне в Южной Корее. Качество сборки у автомобилей, пребывающих из Кореи, находится на высоком уровне, что и гарантирует долговечность автомобиля.
В России Kia Quoris пользуется не слишком высоким спросом. Во многом это можно объяснить достаточно высокой стоимостью автомобиля. Седан с 3,8 литровым двигателем в салонах дилеров предлагается по цене в полтора миллиона рублей, тогда как в Европе этот же автомобиль предлагается покупателям за тридцать тысяч долларов.