Ниссан Террано | Nissan Terrano
Ниссан Ноут | Nissan Note
Ниссан Альмера | Nissan Almera
Ниссан Альмера Классик | Nissan Almera Classic
Ниссан Тиида | Nissan Tiida
Ниссан Тиана | Nissan Teana
Ниссан Жук | Nissan Juke
Ниссан Кашкай | Nissan Qashqai
Ниссан Мурано | Nissan Murano
Ниссан Х-Трейл | Nissan X-Trail
Ниссан Навара | Nissan Navara
Ниссан Патфайндер | Nissan Pathfinder
Ниссан Патрол | Nissan Patrol
Главная » Навара » Тест драйв Ниссан Навара

Информация к новости
  • Просмотров: 1627
  • Автор: Wiki-Nissan
  • Дата: 5-12-2016, 10:57
5-12-2016, 10:57

Тест драйв Ниссан Навара



Тест драйв Ниссан НавараНу что ж, смотрим тест драйв Ниссан Навара видео, впечатляет. На самом деле, если говорить об автомобиле и асфальтированной дороге, то ничего интересного там нет, машина, хоть и имеет заявленную максимальную скорость 180-195 км/ч, с такой длинной базой будет нестись спокойно и уверенно, трясти ее не станет.
Внешний вид автомобиль, а точнее, его переднюю часть, позаимствовал у своего «брата» Ниссан Патфайндера. Ничего нового здесь не добавилось, все тот же мощный бампер, который плавно перетекает в массивные колесные арки. Инсталлированные противотуманные фары спрятались в нем. Фирменная Ниссановская решетка радиатора также не претерпела изменений. Салон стал большим по сравнению с предыдущими поколениями, теперь автомобиль носит название пикап Double cab, двойная кабина. Грузовая платформа выполнена в четких резано-рубленных линиях, из-за малой задней части ее вид не дал возможности для полета дизайнерской фантазии.
А вот тест драйв Nissan Navara на песке раскрывает лучшие стороны машины, показывая, что без подключаемого полного привода она все же ничем не отличается от собратьев по классу, демонстрация клиренса, или дорожного просвета, на изломанном асфальтовом покрытии так же пришлась как нельзя кстати. Вообще, полный привод лучше по многим параметрам, один из них – более высокий уровень сноса/заноса автомобиля на большой скорости. Хотя, при постоянно подключенном полном приводе, значительно возрастает расход топлива.
Подвеска автомобиля на бездорожье показывает себя должным образом, тряска минимальная, это оценят любители высоких скоростей. Подводя итоги по увиденному Ниссан Навара тест драйв, можно сказать, что автомобиль удобен для эксплуатации не только в городе, но и там, где дороги совершенно отсутствуют.


^