Расход топлива Ниссан Сентра

Автомобиль «Ниссан» серии «Сентра» довольно-таки неплохо зарекомендовал себя в России, что собственно даже и не удивительно. Хорошая российская сборка, замечательный солидный внешний вид, комфортный и объемный салон, и более того, даже багажник особенен своей вместительностью. И все бы хорошо, да только есть одно «но», и касается оно движка.

Последняя версия автомобиля, сегодня продается в базовой комплектации лишь с двигателем одного типа, который по мощности устраивает далеко не всех. Правда, всегда можно доукомплектовать авто более мощными движками, но если честно, особой мощностью они друг от друга не отличаются. Впрочем, не будем тянуть времени даром и рассмотрим более подробно вопрос ожиданий от движков, которыми может комплектоваться новенькая Сентра…

Итак, сегодня, базовой комплектацией считается движок «1,6 МТ», с мощностью в 117 лошадиных сил. Расход топлива Ниссан Сентра с таким движком не слишком то и назовешь экономным, но впрочем, обратного тоже не утвердишь. Вполне нормальный четырех-цилиндровый движок, потребляющий 8,2 литра по городу, 6,4 литров бензина в случае смешанной езде (трасса-город), и 5,5 литров на 100 километров в случае езды по трассе. Правда, стоит отметить, что большинство опробовавших эту модель автомобилистов утверждает, что расход больше заявленного.

Что же касается вариаций – то сегодня Сентру можно укомплектовать и более мощным движком, например, бензиновым движком «1,8 МТ» на 130л.с., который даже несмотря на свой более внушительный возраст (был изготовлен еще в 2012-ом году), зарекомендовал себя довольно-таки неплохо. С этим движком у Nissan Sentra расход топлива на 100 километров по городу достигает 6,5 литров бензина, в то время как по трассе этот же движок «пожирает» около 8,7 литров.

В общем-то, в итоге, что в первом, что во втором случае, получается достойный внимания автомобиль, с достаточно экономичным движком. Хотя, как говорится, на вкус и цвет…