Дорожный просвет в автомобиле – это очень важный показатель для внедорожника, так как определяет его проходимость. Но и для обычных седанов важно иметь оптимальный размер клиренса – низкая посадка приведет к тому, что автомобиль будет цеплять днищем и бамперами за неровности дороги, а из-за слишком высокого просвета автомобиль будет хуже управляться на высокой скорости.
Клиренс Тойота Камри составляет 160 мм без нагрузки. Если машина будет с полной загрузкой (водитель + четыре пассажира, а также груз в багажнике), он уменьшится еще до 140-145 мм. Для европейских и японских автомобилей это вполне нормальный показатель.
Но для наших дорог такого клиренса мало – ужасное качество дорожного покрытия заставляет водителей искать способ поднять дорожный просвет Тойота Камри хотя бы на полтора-два сантиметра. Этого хватит для того, чтобы не цеплять бампером ямы на плохой дороге и при этом не снизит управляемость автомобиля на высокой скорости на трассе.
Существует несколько способов увеличения дорожного клиренса, но условно их можно разделить на две группы: установка резины другой размерности и изменение конфигурации подвески.
Первый способ наиболее простой. На автомобиль устанавливаются колесные диски диаметром 16 или 17 дюймов, в зависимости от комплектации, с типоразмером резины 215/60 R16 или 215/60 R17 соответственно. Если установить резину с увеличенной высотой профиля, то у Камри клиренс увеличится также. Для примера, установка резины
215/65 R17 позволяет увеличить просвет почти на 11 мм – в большинстве случаев, этого более чем достаточно.
Второй вариант сложнее, но его стоит использовать, если нужно для Toyota Camry клиренс увеличить на 20-25 мм. Наиболее безопасным, дешевым и эффективным способом являются проставки, которые устанавливаются между опорой стойки и кузовом автомобиля. Такие проставки состоят из набора фигурных пластин, толщина каждой из них составляет 5 мм. Это позволяет подобрать оптимальный размер набора, чтобы увеличить на нужную величину клиренс. Рекомендуется использовать проставки из алюминия, специальной резины или АБС-пластика – они прочные и долговечные, при этом не уменьшают комфортабельность при езде и не боятся коррозии.
Клиренс Тойота Камри составляет 160 мм без нагрузки. Если машина будет с полной загрузкой (водитель + четыре пассажира, а также груз в багажнике), он уменьшится еще до 140-145 мм. Для европейских и японских автомобилей это вполне нормальный показатель.
Но для наших дорог такого клиренса мало – ужасное качество дорожного покрытия заставляет водителей искать способ поднять дорожный просвет Тойота Камри хотя бы на полтора-два сантиметра. Этого хватит для того, чтобы не цеплять бампером ямы на плохой дороге и при этом не снизит управляемость автомобиля на высокой скорости на трассе.
Существует несколько способов увеличения дорожного клиренса, но условно их можно разделить на две группы: установка резины другой размерности и изменение конфигурации подвески.
Первый способ наиболее простой. На автомобиль устанавливаются колесные диски диаметром 16 или 17 дюймов, в зависимости от комплектации, с типоразмером резины 215/60 R16 или 215/60 R17 соответственно. Если установить резину с увеличенной высотой профиля, то у Камри клиренс увеличится также. Для примера, установка резины
215/65 R17 позволяет увеличить просвет почти на 11 мм – в большинстве случаев, этого более чем достаточно.
Второй вариант сложнее, но его стоит использовать, если нужно для Toyota Camry клиренс увеличить на 20-25 мм. Наиболее безопасным, дешевым и эффективным способом являются проставки, которые устанавливаются между опорой стойки и кузовом автомобиля. Такие проставки состоят из набора фигурных пластин, толщина каждой из них составляет 5 мм. Это позволяет подобрать оптимальный размер набора, чтобы увеличить на нужную величину клиренс. Рекомендуется использовать проставки из алюминия, специальной резины или АБС-пластика – они прочные и долговечные, при этом не уменьшают комфортабельность при езде и не боятся коррозии.