Компания Toyota Motor Corporation владеет множество заводов по всему миру – это позволяет обеспечить производство под нужды рынка любого региона. Это касается производства не только моторов и другой продукции компании, но также всех марок автомобилей, которые она производит. К примеру, для выпуска своего седана Toyata Camry, компания построила несколько заводов по всему миру.
Основное производство седанов данной марки расположено в Японии, на заводе в городе Айити. Для австралийского рынка эти автомобили производятся в городе Алтона. Американские Камри выпускаются на заводах в Кентукки и Гибсоне, штат Индиана.
Производством, где собирают Toyota Camry для отечественного рынка, является завод, расположенный в поселке Шушары под Санкт-Петербургом. По качеству сборки автомобили, произведенные здесь, не уступают тем, что собираются в Японии, так как управляют заводом японские руководители, уделяющие серьезное внимание соответствию всем принятым в компании стандартам.
На заводе, где собирают Камри в России, работают около 2000 человек. Все его сотрудники регулярно стажируются на заводе в Цуцуми в Японии и повышают там свою квалификацию. Сам завод является первым в России сборочным конвейером Toyota и был построен с нуля в 2005 году. После установки необходимого оборудования, в 2007 году с конвейера сошел первый седан. Сейчас производство Камри достигает порядка 35 тысяч автомобилей в год.
В связи с тем, что российский производитель Camry не справляется с объемами, в ближайшее время компания Toyota собирается разместить в России еще один завод, который будет производить автомобили Е-класса и D-класса.
Основное производство седанов данной марки расположено в Японии, на заводе в городе Айити. Для австралийского рынка эти автомобили производятся в городе Алтона. Американские Камри выпускаются на заводах в Кентукки и Гибсоне, штат Индиана.
Производством, где собирают Toyota Camry для отечественного рынка, является завод, расположенный в поселке Шушары под Санкт-Петербургом. По качеству сборки автомобили, произведенные здесь, не уступают тем, что собираются в Японии, так как управляют заводом японские руководители, уделяющие серьезное внимание соответствию всем принятым в компании стандартам.
На заводе, где собирают Камри в России, работают около 2000 человек. Все его сотрудники регулярно стажируются на заводе в Цуцуми в Японии и повышают там свою квалификацию. Сам завод является первым в России сборочным конвейером Toyota и был построен с нуля в 2005 году. После установки необходимого оборудования, в 2007 году с конвейера сошел первый седан. Сейчас производство Камри достигает порядка 35 тысяч автомобилей в год.
В связи с тем, что российский производитель Camry не справляется с объемами, в ближайшее время компания Toyota собирается разместить в России еще один завод, который будет производить автомобили Е-класса и D-класса.