Ниссан Террано | Nissan Terrano
Ниссан Ноут | Nissan Note
Ниссан Альмера | Nissan Almera
Ниссан Альмера Классик | Nissan Almera Classic
Ниссан Тиида | Nissan Tiida
Ниссан Тиана | Nissan Teana
Ниссан Жук | Nissan Juke
Ниссан Кашкай | Nissan Qashqai
Ниссан Мурано | Nissan Murano
Ниссан Х-Трейл | Nissan X-Trail
Ниссан Навара | Nissan Navara
Ниссан Патфайндер | Nissan Pathfinder
Ниссан Патрол | Nissan Patrol
Главная » Фольксваген Пассат » Фольксваген Пассат дизель

Информация к новости
  • Просмотров: 2300
  • Автор: Wiki-Nissan
  • Дата: 5-12-2016, 10:57
5-12-2016, 10:57

Фольксваген Пассат дизель



Фольксваген Пассат дизельАвтомобильный двигатель и его скоростной предел – именно в связи с этими то двумя фразами и возникает множество вопросов у потенциальных покупателей нового автомобиля, что впрочем даже и не удивительно. Каждый уважающий себя водитель интересует в первую очередь мощностью двигателя и его скоростными возможностями, а также, не менее важным параметром для каждого является и расход топлива с тем или иным двигателем.

У полюбившегося отечественному автомобилисту автомобиля Фольксваген Пассат дизель которого мы сегодня рассмотрим в нашей очередной статье, могут быть установлены самые разные бензиновые и дизельные агрегаты, каждый из которых обладает своими личными, весьма впечатляющими характеристиками. Мы же сегодня рассмотрим наиболее популярные комплектации движков, и как вы уже наверняка догадались, речь дальше пойдет именно о дизельных вариациях.

Вообще, стоит сразу отметить, что у автомобиля Фольксваген Пассат турбодизель достаточно экономичен по всем параметрам, и наверное именно благодаря этому то параметру данный движки и стали популярны в нашей необъятной стране. Собственно, перейдем к делу.

Рассмотрим у Volkswagen Passat дизель


Всего в линейке представлено три вариации дизельных движков. В роли первых двух выступают двухлитровые дизельные движки мощностью 140 и 170 лошадиных сил. Каждый из этих двух движков может комплектоваться, как механической коробкой передач, так и автоматической. Стоит сразу наверное отметить, что расход топлива в случае обоих движков достаточно мал. К примеру, у обоих движков расход топлива на сто километров городского пути не «перескакивает» отметку в 7 литров топлива. За пределами города, то есть по трассе, за сто километров оба движка тратят не более 4,5 литров топлива, в то время как в смешанном цикле, эти движки потребляют 5,3 - 5,8 литров топлива на сотню.

Говоря же о третьем движке, хотелось бы отметить что он также достаточно экономичен во всех направлениях. Volkswagen Passat дизель которого мы сейчас рассматриваем, обладает мотором с объемом в 1,6 литров, и достигает заветной сотни в достаточно короткий период времени.

В общем, если вы наметили покупку новенького автомобиля, и хотите, чтобы он был мощным и экономичном в одно и то же время, то дизельный Фольксваген Пассат, это как раз то, на что обязательно стоит обратить внимание.

^