Фольксваген Поло видео тест драйв

Каждый выходящий на мировую арену новый автомобиль поддается всяческим испытаниям, начиная с краш теста, и заканчивая обычным пользовательским тест драйвом, и это все впрочем даже и не удивительно, ведь каждый уважающий себя автомобилист и потенциальный покупатель хочет прежде всего как можно больше узнать о том, что представляет из себя выбираемое авто.

Видео Фольксваген Поло тест драйв

Вот и еще одна новинка немецкого автомобильного концерна Фольксваген групп прошла испытания. Фольксваген Поло видео тест драйв пройден достаточно хорошо, и наверное будет весьма уместным сообщить о том, что данная модель заслуживает действительно пристального внимания.

Автомобиль небольшой, как снаружи, так и внутри, да и впрочем выглядит он достаточно интересно. Говоря же о ценовой политике, стоит отметить что по цене автомобиль также привлекателен, учитывая то качество его сборки, которое демонстрируется. Фактически, немцы создали еще одно подобие Гольфа, после чего оснастили его различными силовыми агрегатами и трансмиссиями, из чего в итоге и получился автомобиль Фольксваген Поло тест драйв которого мы сегодня рассматриваем.

Звук мотора у новинки серьезный и с низкими нотами работы, что делает его несколько басовитым. Шумоизоляция салона хромает, хотя могло быть и лучше, но впрочем в любом автоцентре этот недостаток с легкостью исправят, притом за относительно небольшую, приплату. Силовой агрегат в 86 лошадиных сил уверенно набирает обороты, разгоняя автомобиль по даже заснеженной трассе до заветной сотни в достаточно короткий промежуток времени. В городском режиме такого двигателя будет более, чем достаточно. Но зато автолюбителям, предпочитающим высокие скорости и максимальные нагрузки, такой автомобиль попросту не подойдет.

У Volkswagen Polo тест драйв видео которого представлено на этой странице, хорошо устроена и сама ходовая часть. В частности, работу подвески в деле вы можете пронаблюдать по ходу просмотра видео. Весь процесс работы ходовой проходит слаженно, а сама подвеска быстро реагирует на неровности дорожного полотна, которыми усыпана практически вся дорожная паутина нашей страны. Кузов в поворотах не кренится, маневр происходит плавно. Ходовая часть автомобиля крепкая. Стоит пожалуй отметить, что в технических параметрах тест драйв Volkswagen Polo прошел довольно-таки успешно, и хоть данный автомобиль и относится к категории бюджетных, собран он все же качественно. Рулевое колесо реагирует на команды водителя практически мгновенно. Кроме того, нельзя не отметить и то, что сам усилитель руля достаточно хорошо помогает водителю без дополнительных нагрузок входить даже в самые крутые повороты.

Что касается салона автомобиля, то места здесь маловато. Проходя тест Фольксваген Поло зарекомендовал себя хорошо практически во всех направлениях, однако по ходу теста все же были обнаружены некоторые незначительные недостатки. К примеру, основной недостаток салона был замечен в расположении задних сидений: троим пассажирам в дальних поездках здесь будет неудобно, в то время как двоим будет более или менее комфортно, но вот что касается мест для ног, то его тут попросту не хватает. Подобный автомобиль идеально подойдет людям небольшого роста, а также женщине. Впрочем, именно на эти категории покупателей и рассчитывался Поло хэтчбек рассматриваемый нами в нашей сегодняшней статье.