Объем багажника Датсун ми-ДО

На самом деле, багажник у «Датсун ми-ДО» довольно-таки неплох, если говорить о сегменте «В». Конструкторы сделали все возможное для того, чтобы сделать багажник таким, каким он и должен быть в хэтчбке. Правда, как бы там ни было, а для хэтчбека 240 литров, это не так уж и много, хоть и достаточно.

В принципе, объем багажника Датсун ми-ДО позволяет спрятать там довольно-таки объемный груз, и это факт. К тому же, багажник можно еще и увеличить за счет откидывающихся вперед задних сидений. Правда, сделать это не так уж и просто (тут разработчики немного недоработали, или поленились). Дело в том, что для того чтобы опустить вперед спинки сидений, с них сначала нужно полностью снять подголовники (3 штуки), иначе спинки не лягут как нужно. А вытащить подголовники не так уж и просто – засели намертво.

При сложенных задних сидениях багажник увеличивается фактически вдвое, что позволяет поместить в него соответственно куда больше груза.

Верх же багажника у ми-ДО как и у всех хэтчбеков прикрыт специальной полкой, свисающей на шнурках. Притом, демонтаж ее в случае необходимости осуществить очень даже легко. В общем-то, без полочки багажник итак вполне вместителен, даже без отворота спинок сидений.

Несмотря на то, что у Datsun mi-DO объем багажника итак не мал, под ним все-таки есть еще и дополнительная ниша для запаски. В нишу помещается одно запасное колесо в готовом к эксплуатации состоянии, вовнутрь которого можно сложить подходящие по размеру инструменты заводского лицензированного производства. Крышка ниши в центре укреплена дополнительным материалом, дабы тяжелый груз, располагающийся сверху, ни в коем случае не прогнул ее.

Что ж, можно в итоге отметить – как для хэтчбека, багажник у ми-ДО смотрится очень достойно, за исключением нескольких негативных факторов, одним из которых, кстати говоря, является отсутствие нормальной ручки на дверце багажника (имеющаяся «пиндюрка» в обшивке не в счет).