Где собирают Киа Соренто

Kia Sorento – популярный у российских покупателей среднеразмерный кроссовер, который выпускается с 2002 года. В настоящее время покупателям предлагается второе поколение автомобиля, появившееся в 2009 году. В этой статье мы расскажем вам, где собирают Киа Соренто в России.

Кроссовер Киа Соренто сочетает эффектный внешний вид, высокое качество сборки и доступную стоимость. Сборка кроссовера первого поколения осуществлялась на трех заводах – в Южной Корее, на Филиппинах и в России. В городе Ижевск была организована так называемая отверточная сборка, которая подразумевает окончательную досборку уже готовых элементов.

Второе поколение кроссовера дебютировало в 2009 году. От первоначальных планов продолжить сборку в Ижевске, было принято решение отказаться. Производственные мощности были перенесены в казахстанский город Усть-Каменогорск, где и был построен завод. Новое сборочное предприятие получило название Азия Авто. Автомобили, собранные на этом заводе, и поставляются в Россию. Кроссовер Kia Sorento собирают на суперсовременном конвейере, что позволяет улучшить качество сборки и увеличить производительность завода.

Первоначально в Усть-Каменогорске осуществляли крупноузловую отверточную сборку автомобилей и комплектов, пришедших в разобранном виде на завод. А вскоре было организовано производство с использованием отдельных запчастей собственного производства. В настоявшее время доля локализованных запчастей в Kia Sorento казахстанской сборке постоянно увеличивается. Мощность завода составляет 60 тысяч автомобилей в год.

На заводе в Казахстане организована многоступенчатая система контроля качества, что и позволило существенным образом снизить количество брака. За качеством продукции на заводе в Усть-Каменогорске пристально следят специалисты из Южной Кореи. Владельцы автомобилей отмечают улучшение качества подгонки кузовных панелей и элементов отделки внутреннего интерьера.

Серые дилеры предлагают возможность приобрести Киа Соренто, произведённые в США и Южной Корее. В силу особенностей российского таможенного законодательства автомобили американской и корейской сборки имеют завышенную стоимость, тогда как каких-либо существенных отличий в качестве сборки не отмечается.