Расход топлива Киа Оптима

Kia Optima – среднеразмерный седан, предлагающийся покупателям под различными названиями. До 2010 года автомобиль предлагался под названием Magentis. На азиатский рынок седан поставляется под названием Kia K5. Небольшой расход топлива Киа Оптима, отличные эксплуатационные показатели и эффектный внешний вид автомобиля сделали его популярным у покупателей.

Третье поколение Оптимы появилось в 2010 году. Автомобиль изначально разрабатывался для североамериканского рынка. Поставки в Европу и Россию начались в 2011 году. Спортивный эффектный дизайн автомобиля разработан шеф-дизайнером Киа - Питером Шрайером. Авто имеет эффектный внешний вид и отдаленно напоминает по своему облику трехдверный хэтчбек. Построена Оптима третьего поколения на платформе Hyundai Sonata.

Покупателям предлагают сразу пять различных силовых агрегатов. По традиции в Европе наибольшей популярностью пользуется дизельный мотор с рабочим объемом в 1,7 литра и мощностью в 136 лошадиных силы. Мощность бензиновых агрегатов колеблется от 163 лошадиных сил до 274 лошадок. Как вы можете увидеть, автомобиль оснащается мощными силовыми агрегатами, которые обеспечивают завидные показатели динамики. Использование мощных двигателей не привело к ухудшению топливной экономичности, Kia Optima расход топлива у спортивной версии с двухлитровым турбированным мотором составляет 10 литров на сто километров пробега. Если учесть мощность автомобиля подобные показатели топливной экономичности можно признать вполне удачными. Добиться снижения расхода топлива удалось благодаря использованию суперсовременных систем управления работой двигателя. Отметим и легкий вес автомобиля, который в зависимости от версии составляет 1,4-1,6 тонны.

Уже в базовой комплектации автомобиль Киа Оптима предлагается покупателям с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта трансмиссия имеет спортивный режим работы коробки, но при этом не может похвастаться возможностью ручного приключения передач. Впечатления от использования версий с автоматической коробкой передач – исключительно положительные. Автомобиль мягко разгоняется, а его поведение, как в городском потоке, так и на скоростном шоссе вызывает лишь восторг. На российском рынке предлагаются автомобили, собранные в Казахстане в городе Усть-Каменогорске. Качество сборки у казахстанских версий находится на высоком уровне.