Ниссан Террано | Nissan Terrano
Ниссан Ноут | Nissan Note
Ниссан Альмера | Nissan Almera
Ниссан Альмера Классик | Nissan Almera Classic
Ниссан Тиида | Nissan Tiida
Ниссан Тиана | Nissan Teana
Ниссан Жук | Nissan Juke
Ниссан Кашкай | Nissan Qashqai
Ниссан Мурано | Nissan Murano
Ниссан Х-Трейл | Nissan X-Trail
Ниссан Навара | Nissan Navara
Ниссан Патфайндер | Nissan Pathfinder
Ниссан Патрол | Nissan Patrol
Главная » Кашкай » Двигатель Ниссан Кашкай 2.0

Информация к новости
  • Просмотров: 18627
  • Автор: Wiki-Nissan
  • Дата: 5-12-2016, 10:58
5-12-2016, 10:58

Двигатель Ниссан Кашкай 2.0



Двигатель Ниссан Кашкай 2.0На другой модификации автомобиля установлен двигатель Ниссан Кашкай 2.0 MR20DE, имеет ту же однорядную конструкцию с четырьмя цилиндрами, объем составляет 2,0 литра. Этот двигатель заметно мощнее и резвее двигателя 1,6; с многоточечным впрыском, который позволяет расходовать меньшее количество топлива при работе, а, значит, экономить на нем, комплектуется автоматической коробкой передач с вариатором.
В процессе эксплуатации замечаний не вызывает, даже при пробеге более 200 000 км работает как часы, настроенные у профессионала.
Тяговые свойства разительно отличаются от предшественника, при нажатии педали газа «в пол» заметно прижмет к сиденью, оно и понятно, под капотом уже 141 лошадиная сила. Этот двигатель так же не любит постоянных высоких скоростей, но при размеренной езде продемонстрирует всю свою мощь и силу.
Расход топлива средний и в городском режиме составляет около 10 литров, за его пределами 8л, опять же, цифры эти относительные и при высоких скоростях показатели расхода заметно увеличатся. Максимально-допустимая скорость составляет 193 км/ч при заявленных цифрах на спидометре 220, разгон до сотни километров 10-11 секунд.
В 2012 году Nissan Qashqai двигатель 2.0 предложил покупателю дизельный вариант, автомобилей с таким двигателем собирается очень мало и все они очень быстро продаются. С начала этого же 2012 года у компании Ниссан были планы оснастить все двигатели Кашкаев кнопкой Start/Stop, но печальные события 2011 года, произошедшие в Японии, на время отложили данные нововведения. Но, несмотря на это, в дальнейшем планируется оснащать двигатели этой системой уже и для базовых комплектаций автомобилей.
В целом ощущения от мотора достойные, шумоизоляция намного лучше предыдущей версии движка, динамика на высоте от совместной работы с автоматом.

^