Шкода Фабия Скаут она же Skoda Fabia Scout

Еще одно направление в семействе, разработанное конструкторами чешской компании, носит звучное имя Шкода Фабия скаут. Приставка Скаут в названии говорит о принадлежности автомобиля к классу улучшенной проходимости. Этот автомобиль просто создан для путешествий, вылазок на природу и поездок за город.








Скаут отличается об базовой модели Фабии повышенным дорожным просветом, у Шкода Фабия клиренс честные 160мм. Этого вполне хватает для преодоления сложных участков дорог. Разумеется, в колею на таком автомобиле ехать не стоит, пластиковые накладки, с которыми автомобиль поставляется с завода, могут не выдержать всех испытаний и сломаться.


В целом, внешне автомобиль изменился не особо.


Заметны изменения в интерьере, Skoda Fabia scout оснащается специальными ковриками салона, отличными от простой версии. Обивка сидений у автомобиля сейчас готовится износостойкая, передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой. Кожаное рулевое колесо с возможностью управления мультимедиа и телефоном, также был добавлен охлаждающий ящик для перчаток и много отсеков для хранения мелочи.

Для европейского рынка автомобиль оснащается пятью силовыми агрегатами – двумя бензиновыми и тремя дизельными. Для российского потребителя представлен только один мотор с рабочим объемом в 1,2 литра. Мотор мощный, несмотря на свой небольшой литраж, выдает 105 лошадиных сил, а разгоняет автомобиль до ста километров всего за 10 с небольшим секунд. Благодаря турбине двигателю не свойственна задумчивость при совершении маневров на высокой скорости. Агрегатируется силовик 5-тиступенчатой механической коробкой переедая и 7-миступенчатым «роботом» DSG с парой сцеплений.

Автомобиль хорош, надежен и прост в эксплуатации. Он станет надежным другом ценителю скоростных нагрузок и тем, кто предпочитает размеренную езду на пригородных трассах и направлениях.