Датсун он-ДО технические характеристики

Многие уже знакомы с автомобилем Датсун он-ДО технические характеристики которого мы сейчас будем рассматривать, однако, мало кто знает о достоинствах сего автомобиля, а их, уж поверьте, предостаточно…

Стоило бы начать рассказа о том, что автомобиль собирается на нашем российском заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти, на том же конвейере что и «Гранта» с «Калиной 2», однако, об этом вы уже наверняка итак знаете, раз уж и заинтересовались этой моделью, так что перейдем сразу к основному. Ну а начнем мы, пожалуй, с внешности этого невзрачного на первый взгляд японца.

Внешность у него, можно сказать, примитивна. Передок и вовсе представляет собою ту же ми-ДО, за исключением лишь нескольких элементов, присущих исключительно седанам. Решетка, окантованная стальным ободком, врезанные в кузов фары, и противотуманные фары, расположенные в середине такой же решетки, которой закрыт и радиатор – все это создает вполне приличную, но не особо-то и уникальную картину. Впрочем, внешние технические характеристики Datsun on-DO могут быть улучшены путем тюнинговых доработок (поклейка накладок и др.).

Внутренние характеристики куда более привлекательны, но опять же, напоминают все ту же версию «ми-ДО». Правда, салон более просторен, и этим-то седан и превосходит своего брата. Панель приборов исполнена в том же стиле (компактна и функциональна), навигационная панель и мультимедийная системы довольно-таки привлекательны по внешним параметрам. Сидения в салоне не выделяются уникальностью – обычные, обшитые тканью сиденья (их лучше украсить чехлами). Но что касается комфортабельности, то тут он-ДО конечно выигрывает, и это факт. В общем, вполне достойный своей цены автомобиль, и внутренние характеристики Датсун он-ДО служат сему доказательством.

Что же касается подкапотной составляющей, то тут тоже уникальности вы не найдете, но в целом, автомобиль очень даже неплохо укомплектован. Не шибко мощный, но зато очень надежный и проверенный движок, механическая трансмиссия, высокий уровень управляемости и устойчивости, дополняемые различного рода примочками вроде «контроля устойчивости» - неплохой итог, как для седана, собираемого в России.

В общем, у Datsun on-DO характеристики стандартны, и это факт, но все выглядит именно так, как и должно выглядеть в хорошем автомобиле, рассчитанном на среднестатистического российского автомобилиста. Так что, если цена вас устраивает, то вперед – этот автомобиль вас не подведет!