Каждый знакомый с он-ДО автомобилист знает, что этот японский седан оснащается российским вазовским двигателем, использовавшимся в свое время на отечественных автомобилях, и более того, каждый знает и о том, что этот движок достаточно экономичен, по крайней мере, среди подобных себе. Правда, мало кто вникал в истинные характеристики этого движка, что собственно мы и собираемся исправить далее…
Итак, расход топлива Датсун он-ДО зависит соответственно от того, какой движок в ней установлен. В то же время, тип движка зависит от комплектации авто. Так, к примеру, в он-ДО комплектации «Access» используется вазовский 82-сильный движок, характеристики которого мы собственно и рассмотрим в первую очередь.
Как вам уже наверняка известно, это обычный вазовский двигатель, дополняющийся механической пятиступенчатой трансмиссией. Его мощность составляет 82 лошадиных силы при 5100 оборотах. С таким движком у Datsun on-DO расход топлива колеблется в следующих диапазонах:
- При езде по городу он-До с таким движком поглощает 9,7 литров на сто километров;
- В случае передвижения по трассе, параметр этот составляет 6,1 литр на сотню;
- В смешанном цикле, средний показатель колеблется в диапазоне 7,4 литров на сто преодоленных километров.
При всем при этом, автомобиль разгоняет до «Знаменательной» сотни с таким движком за 12,9 секунд.
В остальных же модификациях автомобиля устанавливается тоже вазовский движок, но уже 87-сильный. Он тоже оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач. Ну а что касается расхода, так он обладает следующими параметрами:
- По городу «пожирает» 9 литров бензина;
- По трассе – 5,8 литров;
- В смешанном цикле с таким движком японец будет «съедать» в пределах 7 литров бензина на сто километров.
В общем-то, неплохие результаты, не правда ли?
Итак, расход топлива Датсун он-ДО зависит соответственно от того, какой движок в ней установлен. В то же время, тип движка зависит от комплектации авто. Так, к примеру, в он-ДО комплектации «Access» используется вазовский 82-сильный движок, характеристики которого мы собственно и рассмотрим в первую очередь.
Как вам уже наверняка известно, это обычный вазовский двигатель, дополняющийся механической пятиступенчатой трансмиссией. Его мощность составляет 82 лошадиных силы при 5100 оборотах. С таким движком у Datsun on-DO расход топлива колеблется в следующих диапазонах:
- При езде по городу он-До с таким движком поглощает 9,7 литров на сто километров;
- В случае передвижения по трассе, параметр этот составляет 6,1 литр на сотню;
- В смешанном цикле, средний показатель колеблется в диапазоне 7,4 литров на сто преодоленных километров.
При всем при этом, автомобиль разгоняет до «Знаменательной» сотни с таким движком за 12,9 секунд.
В остальных же модификациях автомобиля устанавливается тоже вазовский движок, но уже 87-сильный. Он тоже оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач. Ну а что касается расхода, так он обладает следующими параметрами:
- По городу «пожирает» 9 литров бензина;
- По трассе – 5,8 литров;
- В смешанном цикле с таким движком японец будет «съедать» в пределах 7 литров бензина на сто километров.
В общем-то, неплохие результаты, не правда ли?